Taresco realizará la obra de la cubierta de la Facultad de Economía y Empresa de la Universidad de Oviedo

Taresco realizará la obra de la cubierta de la Facultad de Economía y Empresa de la Universidad de Oviedo

Nos lo avanzaba hace unos días desde La Nueva España: Taresco, Ingeniería y Construcción ha sido la empresa elegida para realizar las obras de la cubierta de Económicas.

Nos sentimos especialmente orgullosos de que la Universidad de Oviedo haya confiado en nosotros para este trabajo y, también, comenzar el año trabajando para una institución de excelencia como ésta.

Nuestra labor se centrará en la impermeabilización de las cubiertas de la Facultad de Economía en la que se presentan evidentes humedades. Así, procederemos a restaurar las cubiertas planas y ajardinadas del edificio del Cristo para el que contaremos con un plazo de ejecución de 8 meses y un presupuesto de 700.000 euros.

 

El diagnóstico

En el análisis del estado del edificio se han detectado problemas de filtraciones en las cubiertas inclinadas de policarbonato. Son especialmente notables las evidencias de humedad en los lucernarios a un agua que se ubican en los patios centro y sur que, además, presentan otras deficiencias de condensación.

Otro de los problemas que presenta en la actualidad esta edificación se encuentra en la cubierta plana transitable en la que se ha detectado la deficiencia de sumideros para la evacuación del agua. Una situación que se agrava en el encuentro de este tipo de cubierta con la ajardinada ya que las primeras desaguan a través de éstas, teniendo que atravesar los tabiques palomeros y la tierra vegetal para evacuar el agua. Así es evidente en los edificios departamentales centro y sur.

Por otra parte, se ha detectado que las cubiertas planas ajardinadas están construidas de igual forma que las pavimentadas, la tierra vegetal ocupa el espacio de la cámara de aire y carecen del pavimento. A ello se suman los grandes espesores de tierra y la vegetación desproporcionada, existiendo plantaciones con arbustos o arboles de hasta cinco metros de altura

Las filtraciones también se extienden por el terreno. Concretamente se detectan en la planta baja del departamental sur que está completamente enterrada y se producen a través de su muro de contención de hormigón armado, lo que parece indicar que este cerramiento carece de impermeabilización y drenaje y por supuesto de aislamiento térmico.

Esta misma patología se ha encontrado en el semisótano del departamental este y oeste, concretamente en el corredor que los une, sobre el que se encuentra un jardín.

Desde Taresco, Ingeniería y Construcción procederemos a eliminar todos aquellos puntos detectados en los que se generan humedades. A estos trabajos se sumarán los de impermeabilización, aislamientos y revestimientos adaptándolos a los nuevos tiempos. Se procederá, pues, a una actualización integral en las cubiertas planas y ajardinadas que, además de eliminar el problema de las humedades, convertirá a la Facultad en un complejo más eficiente energéticamente.

Para la realización de esta obra contaremos, una vez más, con proveedores y partners de referencia. Un trabajo en equipo que sabemos que será un éxito seguro.

Trabajos de alta velocidad

Trabajos de alta velocidad

En Taresco, Ingeniería y Construcción S.L. estamos colaborando para adaptar la estación de Pola de Lena a la línea del ferrocarril de la variante de Pajares.

Los trabajos ejecutados mejoran sustancialmente las infraestructuras en este tramo de Pola de Lena. Las obras consistirán en su conjunto a la adecuación de vías, andenes y electrificación de la estación de Pola de Lena para adecuarla a los nuevos tráficos derivados de la puesta en servicio de la variante de Pajares.

Asimismo, en un tiempo récord, se ha procedido a la ejecución de un paso subterráneo, que sirva de conexión entre los andenes y la estación. Gracias a una brillante planificación y un coordinado despliegue, en estas 36 horas, se consiguió llevar a cabo el grueso de los trabajos que permitirán solventar la movilidad entre vías.

Para la creación de este paso subterráneo se ha procedido a levantar la vía 1 e instalar un paso inferior de marcos prefabricados de hormigón armado de 3,50 m x 3,50 m de dimensiones interiores. Tras el ensamblaje de la estructura, el paso se completará con accesos con escaleras y ascensores.

Esta carrera contra reloj ha sido ampliamente recogida por los medios de comunicación El Comercio y Leonoticias que, además, recordaban el nuevo corte que se está programando para las jornadas del 10 al 11 de julio y las restricciones de velocidad a los trenes que pasan junto a las obras para que se puedan seguir ejecutando en condiciones de seguridad.

En las próximas semanas se seguirá trabajando intensamente en la adecuación de la estación de Pola de Lena y su entorno.

Construimos un hogar eficiente en Gijón

Construimos un hogar eficiente en Gijón

En Taresco Ingeniería y Construcción S.L. también construimos hogares. Así es el caso de una vivienda unifamiliar que estamos a punto de terminar en Gijón.

El proyecto ha sido ideado por el arquitecto Francisco de Zuvillaga del Busto y contamos también con la ayuda del aparejador Carlos Gómez León. Nos complace, una vez más, contar con la ayuda de ambos partners que, en estos años, se han convertido en una parte muy importante de la familia de Taresco Ingeniería y Construcción S.L.

El chalet, además de contar con un llamativo y funcional diseño, cuenta con soluciones que contribuyen sustancialmente a la eficiencia energética del edificio.

Así es, por ejemplo, el sistema de SATE (Sistemas de aislamiento térmico por el exterior). En este caso, hemos confiado en el sistema de Coteterm M de SIKA ya que nos proporciona la máxima fiabilidad a la hora de garantizar la reducción de las oscilaciones térmicas y los puentes térmicos de la vivienda, suponiendo así un considerable ahorro energético y económico.

La eficiencia energética de esta vivienda se consolida con la incorporación de un sistema de aerotermia para una instalación calefacción de suelo radiante y de ACS.

Ventanas de aluminio con baja conductividad térmica de la marca CORTIZO, con doble vidrio bajo emisivo y relleno de cámara con gas argón, contribuyen a la mejora energética de la vivienda.

Se completa la eficiencia energética con el sistema el Sistema SIATE de Cubierta Onduline. Se trata es un sistema completo de impermeabilización y aislamiento de tejados y cubiertas inclinadas, que mejora el aislamiento del tejado hasta un 20% frente a la instalación tradicional entre rastreles gracias al machihembrado de los paneles aislantes.

La instalación de tecnología led en la iluminación remata esta secuencia de elementos innovadores y eficientes con los que Taresco, Ingeniería y Construcción S.L. contribuye a la sostenibilidad en la edificación y a la que se suman nuestros esfuerzos por hacer un uso responsable de los materiales, así como promover al máximo el reciclaje en cada uno de nuestros proyectos.

No obstante, una vez más, queremos agradecer a nuestro equipo y, por supuesto, a nuestros compañeros Francisco de Zuvillaga del Busto y Carlos Gómez León su contribución al proyecto. Son un ejemplo de profesionalidad y así lo valoran los clientes que han confiado en nosotros.

 

Comienzan los trabajos de cimentación en Sotrondio

Comienzan los trabajos de cimentación en Sotrondio

Continúan las obras de mejora y estabilización estructural del túnel de Sotrondio.

De hecho, esta misma semana, el equipo de Taresco, Ingeniería y Construcción S.L. ha comenzado con los trabajos de ejecución de los micropilotes en el hastial derecho en sentido Tarna. Esta actuación forma parte de la cimentación del revestimiento del túnel en dicho hastial y, para este trabajo, estamos contando con la ayuda de nuestro partner Cimentaciones Abando, S.A.

Coincidiendo con el inicio de estos trabajos, además, tuvimos el honor de recibir la visita del viceconsejero de Infraestructuras, Movilidad y Territorio, Jorge García; la directora general de Infraestructuras Viarias y Portuarias, Esther Díaz; y el Jefe de Servicio de Conservación y Explotación de carreteras de Carreteras del Principado de Asturias, Manuel Serrán. Ellos estuvieron acompañados por el alcalde del municipio, José Ángel Álvarez, y el presidente de la mancomunidad Valle del Nalón, Marcelino Martínez.

Como anfitriona y liderando la Dirección de Obra de este proyecto estuvo Cecilia Rodríguez que, como confirmó a El Comercio, “los operarios se encargan ahora de asegurar la cimentación de las paredes laterales mediante micropilotes y de rehabilitar las aceras interiores; una actuación que durará entre cinco y seis meses y que se completará al afianzar la bóveda y reparar el firme”.

De hecho, está previsto, como anticipó Cecilia Rodríguez a La Nueva España que las obras finalicen “a finales de verano”.

En declaraciones a la TPA, Esther Díaz, recordó que el proyecto se inició en enero, cuando las intensas lluvias obligaron a actuar de emergencia para sanear y estabilizar provisionalmente la bóveda del túnel, lo que obligó a desviar temporalmente la circulación por el núcleo urbano.

Tras los trabajos de cimentación en las dos márgenes, se restituirán servicios, se reconstruirán los hastiales y las aceras, y finalmente se intervendrá sobre la bóveda, lo que podría obligar a realizar un corte total del tráfico durante unos dos meses.

Obras en Sotrondio de cimentación

En ejecución las obras de estabilización del emboquille de salida del túnel de Sotrondio

En ejecución las obras de estabilización del emboquille de salida del túnel de Sotrondio

La empresa Taresco Ingeniería y Construcción, S.L. está, actualmente, realizando los trabajos de mejora y estabilización estructural del túnel de Sotrondio.

La infraestructura ubicada en San Martín del Rey Aurelio, ha sufrido considerables daños tras las precipitaciones registradas en diciembre de 2020 y enero del 2021. Las intensas lluvias provocaron la rotura del emboquille.

Se trata de una obra adjudicada por la Consejería de Medio Rural y Cohesión Territorial del Gobierno del Principado de Asturias, concretamente, para el Servicio de Conservación y Explotación de Carreteras.

Túnel de Sotondrio

 

SOBRE LOS TRABAJOS EJECUTADOS

Hasta la fecha, se han realizado trabajos de sostenimiento en los primeros metros del túnel. Éstas son las medidas previas a las nuevas actuaciones que se concretan en la ejecución de un refuerzo estructural de las cimentaciones, hastiales y bóveda del falso túnel.

La realización de estos trabajos interfiere en la circulación en sentido Tarna. Razón por la que se ha procedido a la instalación de señalética y semáforos para regular el tráfico alternativo que se ha conducido por el carril sentido Riaño, garantizando así la seguridad de la circulación.

Intervención especial para las obras del centro logístico de Amazon en Asturias

Intervención especial para las obras del centro logístico de Amazon en Asturias

La empresa de construcción DRAGADOS ha confiado de nuevo en Taresco Ingeniería y Construcción, S.L.

En esta ocasión, colaboramos con ellos en la realización de un importante trabajo para el inicio de las obras del nuevo centro logístico que Amazon instalará en Asturias.

El trabajo de Taresco Ingeniería y Construcción, S.L. se centra, en estos momentos, en el desvío de un colector de saneamiento. Una intervención necesaria para la realización de las tareas del movimiento de tierras. Estas labores se han ejecutado ya en un 50%.

obra del centro logístico de Amazon en Asturias

EL CENTRO LOGÍSTICO DE AMAZON EN CIFRAS

Amazon ocupará una parcela de 200.000 metros cuadrados en el polígono de Bobes, en Siero. Se trata de una megalítica obra que, en cifras, como publica en un reportaje La Nueva España, superará en seis veces al Centro Niemeyer de Avilés o en cuatro a la Universidad Laboral de Gijón.

Supondrá la inversión de más de 100 millones de euros. El centro logístico ocupará la superficie equivalente a 28 campos de fútbol y, por citar más cifras, su aparcamiento tendrá una capacidad para unos 3.000 vehículos.

El gigante de internet se convertirá en una gigante empresa asturiana, también, ya que su centro logístico tiene previsto crear unos 2.000 puestos de trabajo directos, a los que se sumarán los indirectos en sectores como el transporte y, en estos momentos, el de la construcción. Se convertirá así en una de las principales empresas empleadoras de la región.

La inversión inicial de Amazon se destinará principalmente a la obra civil con un presupuesto que alcanzará los 80 millones de euros.

El resto de la inversión, unos 20 millones, irán destinados a la urbanización del centro logístico, licencias y equipamiento robótico. Así lo anticipó el alcalde de Siero, Ángel García, al periódico El Comercio tras la concesión de la licencia de obras y actividad en la localidad a Amazon.