por taresco | Dic 5, 2023 | Edificación, Innovación
El apartamento domotizado del Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, en colaboración con Fundación ONCE, ayudará a entrenar a pacientes con lesión medular para que puedan vivir de forma independiente en su propio hogar. El apartamento, de 40 metros cuadrados, está equipado con sistemas domóticos que permiten a los pacientes controlar los elementos de la vivienda con la voz o con un control remoto.
El apartamento está destinado al entrenamiento en actividades básicas e instrumentales de la vida diaria, como la alimentación, la higiene, la movilidad y el uso de la tecnología. Los pacientes podrán aprender a utilizar los sistemas domóticos para realizar estas actividades de forma autónoma.
El apartamento también se utilizará para la investigación de nuevas soluciones tecnológicas para la mejora de la autonomía de las personas con lesión medular.
Beneficios del apartamento domotizado
El apartamento domotizado ofrece una serie de beneficios para los pacientes con lesión medular, entre los que se incluyen:
- Mejora de la autonomía: El apartamento permite a los pacientes controlar los elementos de la vivienda con la voz o con un control remoto, lo que les ayuda a ser más independientes.
- Mayor seguridad: Los sistemas domóticos pueden ayudar a prevenir accidentes, por ejemplo, apagando los electrodomésticos cuando el paciente no está presente.
- Mejora de la calidad de vida: El apartamento puede ayudar a los pacientes a disfrutar de una mayor calidad de vida, al permitirles realizar actividades cotidianas de forma autónoma.
El proyecto
El proyecto del apartamento domotizado del Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo es una iniciativa de la Fundación ONCE y el hospital. El proyecto ha contado con la colaboración de las empresas Ugari Geriátrica, ADOM, FAMA, SIMON, Samsung, QVADIS, Pardo y Carpintería ELIT.
El apartamento se encuentra ubicado en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo. El objetivo es que el apartamento esté disponible para los pacientes a partir del año 2024.
Desde Taresco, Ingeniería y Construcción, sin duda, aplaudimos esta iniciativa y por eso no podía dejar de tener una mención especial desde nuestro blog. ¡Gran trabajo!
por taresco | Jun 27, 2023 | Innovación
El Centro Tecnológico CTC de nuestra vecina Cantabria ha completado una investigación que incrementa la durabilidad de los revestimientos de hormigón utilizados en instalaciones y obras marinas. Gracias al empleo de nanotecnología, los investigadores de CTC han logrado reducir hasta un 112 % la porosidad y permeabilidad de este material de construcción. El resultado es una mayor resistencia frente a la corrosión provocada por los agentes agresivos del mar.
El Centro Tecnológico ha dado a conocer los resultados de este proyecto durante la XV edición del Congreso Nacional de Materiales Compuestos – MATCOMP23. Una cita bienal organizada por la Asociación Española de Materiales Compuestos (AEMAC) que pasa por ser el encuentro más importante del país en este campo. El doctor Ángel Yedra, responsable del área de Materiales Avanzados y Nanomateriales de CTC, llevó a cabo la ponencia bajo el título “Mejora de la resistividad eléctrica de morteros de cemento mediante nanotecnología”, que puso de relieve la investigación llevada a cabo por esta área de especialización del único centro tecnológico de Cantabria.
La nanotecnología abre un extenso campo de posibilidades para la producción de materiales mejorados para el sector de la construcción marina. En concreto, CTC ha utilizado diferentes nanopartículas, que se han incorporado a la mezcla del hormigón durante el proceso de amasado. El resultado es una matriz de cemento que retrasa de manera significativa la entrada a su interior de agentes agresivos del ambiente marino.
CTC ha evaluado la mejora del material mediante medidas de resistividad eléctrica. Estas pruebas han determinado que los morteros de cemento mejorados con nanopartículas tienen hasta un 112 % menos de porosidad que las muestras convencionales del material. Esta técnica de evaluación consiste en comprobar cuánto le cuesta a una corriente eléctrica atravesar el hormigón. Cuanto mayor resistencia tenga el material a estas cargas, menor es su porosidad y permeabilidad y, por tanto, mayor es su durabilidad frente a los efectos adversos del agua del mar.
La investigación ejecutada por CTC ha puesto especialmente el foco en las infraestructuras marinas que se ven comprometidas por el ambiente marino, como diques de contención y portuarios, estructuras de puertos o plataformas offshore de eólica marina, entre otros.
Este trabajo, que aplaudimos desde Taresco, Ingeniería y Construcción, ha sido realizado por CTC dentro del proyecto MADAME, una investigación cuyo objetivo es optimizar la resiliencia de las infraestructuras portuarias ante los efectos adversos del ambiente marino. Esta iniciativa, liderada por la empresa Dragados, fue financiada por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades (España), de la convocatoria Retos Colaboración 2017.
por taresco | May 16, 2023 | Innovación, Obra Civil
Está de actualidad la inteligencia artificial y cómo puede facilitar muchas de las tareas en nuestra vida diaria, también, aplicándose al sector de la construcción y más concretamente de la obra civil. De hecho, se trata de herramientas de gran utilidad para mejorar la planificación, ejecución y mantenimiento de diferentes infraestructuras.
La inteligencia artificial se refiere a la capacidad de las máquinas para realizar tareas que normalmente requerirían inteligencia humana, como el reconocimiento de patrones, la toma de decisiones y la resolución de problemas complejos. En el contexto de la obra civil, la inteligencia artificial puede ser utilizada para analizar grandes cantidades de datos y generar información valiosa que puede ser utilizada para optimizar los procesos de construcción y mantenimiento de infraestructuras.
Demanda futura de una carretera
Por ejemplo, la inteligencia artificial puede ser utilizada para analizar datos de tráfico y predecir la demanda futura de una carretera, lo que permite planificar la construcción de nuevas vías o la ampliación de las existentes. También puede ser utilizada para optimizar el diseño de puentes y edificios, y para predecir cuándo se necesitará mantenimiento en una infraestructura en particular.
La inteligencia artificial tiene un gran potencial para transformar la forma en que se planifican, construyen y mantienen las infraestructuras civiles. De hecho, están y continuarán revolucionando la construcción porque, sin duda, son de gran utilidad para:
- Planificación de proyectos: puede ser utilizada para analizar grandes cantidades de datos y generar modelos de predicción que ayuden a planificar proyectos de construcción de infraestructuras. Estos modelos pueden tener en cuenta factores como la demanda futura, la disponibilidad de recursos y las condiciones climáticas.
- Diseño de infraestructuras: puede ayudar en la optimización del diseño de infraestructuras, como carreteras, puentes y edificios. Los algoritmos de inteligencia artificial pueden analizar grandes cantidades de datos y generar modelos de diseño que sean más eficientes en términos de coste, tiempo y recursos.
- Mantenimiento predictivo: puede ayudarnos a predecir cuándo será necesario realizar el mantenimiento de una infraestructura en particular. Al analizar datos de sensores y otros datos de monitoreo, los algoritmos de inteligencia artificial pueden detectar patrones que indiquen cuándo un componente de la infraestructura está a punto de fallar.
- Gestión de tráfico: para mejorar la gestión del tráfico en las carreteras. Los algoritmos de inteligencia artificial pueden analizar datos en tiempo real de sensores de tráfico y cámaras de vigilancia para detectar patrones de tráfico y ajustar los semáforos y otras señales de tráfico para optimizar el flujo de vehículos.
- Reducción de residuos: para reducir el desperdicio en los proyectos de construcción. Al analizar datos sobre la cantidad de materiales utilizados en la construcción, los algoritmos de inteligencia artificial pueden identificar áreas en las que se está produciendo un desperdicio innecesario y hacer recomendaciones para reducirlo.
- Seguridad laboral: para mejorar la seguridad de los trabajadores en los proyectos de construcción. Al analizar datos de sensores de movimiento y otros dispositivos de seguimiento, los algoritmos de inteligencia artificial pueden detectar patrones que indiquen situaciones peligrosas y alertar a los trabajadores y supervisores para que tomen medidas preventivas.
Desde Taresco, Ingeniería y Construcción apostamos por las nuevas tecnologías y nos afanamos en aplicarlas para hacer realidad tu proyecto. ¿Por qué no lo compruebas? Ponte en contacto con nosotros y hablamos.
por taresco | Abr 25, 2023 | Innovación
El hormigón es el material de construcción más utilizado del mundo. De ahí que los proyectos de investigación dirigidos a la mejora de sus propiedades o la reducción de su huella de carbono sean prioritarios.
De hecho, hay una carrera en la investigación en torno a este material y, fruto de ello, se han desarrollado interesantes mezclas que pueden generar electricidad, por ejemplo.
Sin embargo, uno de los principales inconvenientes del hormigón es que puede agrietarse fácilmente si se somete a una tensión prolongada. Así ocurre, por ejemplo, en una carretera de tráfico constante en la que, con el paso del tiempo, se generan grietas y baches o, en el caso de una mala cimentación, que puede llegar a crear fisuras que comprometan una estructura.
Éste es un tema que preocupa, incluso, al Pentágono. La agencia responsable de las investigaciones más punteras de esta institución estadounidense,
DARPA, está trabajando en la dotación de nuevas propiedades al hormigón a través del programa BRACE (siglas en inglés de Restauración Bioinspirada de Edificios de Hormigón Envejecidos).
¿Y por qué el Pentágono?
Los silos de misiles y los muelles navales, por ejemplo, suelen tener muchas décadas de antigüedad y no son fáciles de reemplazar. Además sufren el desgaste por ataques y requieren de rápidas reparaciones para mantener en óptimas condiciones su ritmo operativo.
De ahí el interés del Pentágono por desarrollar este material y subsanar así las deficiencias con las que se encuentran actualmente y es que las reparaciones de estos espacios degradados se realizan de manera superficial y no se abordan las causas subyacentes del deterioro.
El objetivo de BRACE es desarrollar tecnologías que doten de la capacidad de autorreparación al hormigón para evitar así su propagación y ampliar la capacidad de servicio de la infraestructura. Inspirándose en los sistemas vasculares que respaldan la reparación continua en los organismos y ecosistemas multicelulares, BRACE está desarrollando enfoques para integrar una especie de sistema vascular para la reparación y prevención de daños prolongados.
Esta fusión de la biología con la ciencia de los materiales, sin duda, abre caminos a la innovación en la construcción de un planeta más sostenible porque un punto clave para conseguirlo es trabajar en ampliar la vida útil de las infraestructuras.
por taresco | Feb 8, 2023 | Innovación
El futuro de los materiales de construcción podría decirse que es ya una realidad y es que un equipo de investigadores de la
Escuela Pritzker de Ingeniería Molecular en la
Universidad de Chicago en Estados Unidos están desarrollando un material inteligente cuyo comportamiento podría decirse que es camaleónico.
El material cambia su color infrarrojo, y la cantidad de calor que absorbe o emite, en función de la temperatura exterior.
En los días calurosos, puede emitir hasta el 92 por ciento del calor infrarrojo que contiene, lo que ayuda a enfriar el interior de un edificio. Sin embargo, en los días más fríos, el material emite solo el 7 por ciento de su infrarrojo, lo que ayuda a mantener caliente un edificio.
30% del consumo mundial de energía
Según algunas estimaciones, los edificios representan el 30 % del consumo mundial de energía y emiten el 10 % de todos los gases de efecto invernadero del mundo. Aproximadamente la mitad de esta huella energética se atribuye a la calefacción y refrigeración de los espacios interiores.
Ya existen desde hace algún tiempo materiales de refrigeración radiativa que ayudan a mantener frescos los edificios aumentando su capacidad de emitir hacia el exterior, en forma de radiación infrarroja, el calor emitido por personas y objetos. También existen materiales que impiden la emisión de infrarrojos hacia el exterior en climas fríos.
Pero ninguna de estas dos clases de materiales es la ideal para regiones en las que el clima varía mucho durante el año, oscilando entre el frío del invierno y el calor del verano. Este nuevo material viene a cubrir esta deficiencia y, desde
Taresco, Ingeniería y Construcción, aplaudimos este trabajo liderado por el investigador Po-Chun Hsu.
por taresco | Ene 30, 2023 | Edificación, Innovación
Redeia (antes Grupo Red Eléctrica) y la Federación Española de Universidades Populares (FEUP) han creado Hémera, la Escuela Digital para la Transición Energética, un espacio gratuito de capacitación pionero en España para empoderar a la ciudadanía como protagonista del nuevo modelo energético y dotarle de los conocimientos y competencias que necesitan para manejarse en él.
Hémera inicia su andadura con un curso de introducción a las energías renovables y al autoconsumo desarrollado con la colaboración de EnerAgen, la Asociación de Agencias Españolas de Gestión de la Energía, y con contenidos sobre autoconsumo, cómo pasar de ser persona consumidora a persona prosumidora, el Plan Nacional integrado de Energía y Clima, el nuevo paradigma energético, cambio climático, ODS y energías limpias.
Además, a través de la red de 500 Universidades Populares, Hémera desarrollan más actividades formativas y de sensibilización por todo el territorio español sobre la necesidad de un nuevo modelo energético basado en la descarbonización y la penetración masiva de renovables, la innovación y la tecnología y el papel central de la ciudadanía en la transición ecológica.
Hémera representa la primera fase de un proyecto más ambicioso de inteligencia colectiva con el que se crearán los Hubs_Energía, laboratorios donde la ciudadanía, las organizaciones y las instituciones diseñarán y crearán prototipos de proyectos innovadores relacionados con la economía verde y circular.
Desde Taresco, Ingeniería y Construcción aplaudimos esta iniciativa porque nosotros también apostamos por todas aquellas medidas que favorezcan la transición ecológica y energética hacia nuevos modelos de consumo. De hecho, como tenéis a disposición en nuestra sección de proyectos, en Gijón entregamos una casa eficiente en la que se empleaba la aerotermia.
¿Quieres ser protagonista de esta transición energética? Nosotros también te ayudaremos en ese camino. Ponte en contacto con nosotros.
